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雖然卡加利的公共交通乘客量已經幾乎完全恢復至疫前水平,但相關收入卻下降了 3,300萬元,需要更多資金來幫助抵消收入減少,並支持低收入公共交通乘客。
由於市議會本星期正在考慮預算調整,並建議將交通基礎營運資金增加1,300萬元,以彌補2025年預計的部分差額。此外,市政府正在申請額外1,900萬元來支持低收入交通月票計劃,該計劃的成本已飆升至5,200萬元。
低收入交通月票計劃根據乘客的收入,為符合資格的民眾提供折扣票價。2024年的月票價格在5.8元到57.50元之間,而一般正價成人月票價格為115元。
卡加利公車局局長Sharon Fleming表示,如果當局得不到額外的資金,當局將不得不考慮各種不同的選擇。其中之一可能是減少服務,還包括增加票價,最後,可能會改變部分服務。市長和部分議員認為,省和聯邦政府應該承擔更多該計劃,因為是一項社會支持計劃。
周三(20日)的預算討論還包括為改善卡加利路面品質而增加預算的理由,市政府建議增加 1,000萬元,用於「修復或重建狀況不佳的高速公路」。卡加利只有四成的道路網品質被評為良好或較好,遠低於全國平均水平。
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