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亞省計劃透過罰款和「不良貨車名單」　以保護橋樑免受大型貨車損壞 click here to listen the cantonese clip  

2025-12-24 14:04

亞省計劃透過罰款和「不良貨車名單」　以保護橋樑免受大型貨車損壞1766661062

亞省政府正計劃透過罰款等措施，減少位於愛民頓High Level橋遭貨車衝撞的情況。


今年已有五宗大型貨車駛上該雙層橋時撞上橋體。另有十宗貨車在經過時及時停車。亞省交通及經濟走廊廳長Devin Dreeshen希望省政府能夠透過新的政策，以及可能提高對貨車司機的罰款來解決這個問題。


這座擁有112年歷史的鋼架橋高聳於北Saskatchewan河之上，橫跨河面超過750米。這座橋最初是馬車、火車、早期汽車和電車的通行橋樑。建造這座橋的加拿大太平洋鐵路公司於1989年停止上層橋面的貨運業務。下層淨空高度為10.6米，意味一輛巴士勉強能駛進去，幾乎沒有空隙。大多數半拖車和其他大型貨車都無法通過。雖然有醒目黃色標誌警告貨車司機轉彎，但許多貨車司機仍然試圖強行通過。


警方表示，在過去六年中，這座橋被撞過21次，有63次貨車險些撞上橋，雖然及時停低，但因為不得不向後倒車而造成交通擠塞。


大橋的建造被認為是愛民頓和Strathcona兩座城市於 1912 年合併的關鍵原因之一。正是由於這個意義，這座橋在1995年被指定為當地歷史資源，使得愛民頓市政府承諾維護它，但不會進行重大改造。


愛民頓市政府發言人稱，將對該橋進行維護，工作人員正在規劃需要做的工作，稱市政府正在研究各種方案，以確保對橋樑進行最合適的投資。


同時﹐亞省交通廳長Dreeshen稱，對貨車司機實行「不良記錄名單」可能會有所幫助。他指，正在逐步實施的新省級政策將要求貨車司機在更換工作時提供駕駛記錄摘要，另指目前省政府對橋樑碰撞事故可處以1萬元的罰款。此外，作為明年即將進行的一項相關立法全面審查的一部分，罰款金額有可能進一步提高。是次審查還可能賦予省級機動車登記官新的權力，可以暫停或沒收駕駛執照。


他指，無論是對貨運公司進行教育，還是提高罰款以起到威懾作用，省政府都希望確保道路安全。


（楊楚蕎報導）

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