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卡加利市政府宣布，綠線輕鐵（Green Line）列車製造工作正式展開，首兩列列車現正建造中。
市府表示，首列列車已完成約四成，預計於今年第三季完工。第二列列車亦已進入初步製造階段。這兩列將作為原型列車，用於測試及調校各項系統，之後再展開其餘26列列車的生產。
首列列車完成後，將進行數月嚴格測試，包括靜態測試（列車靜止狀態）及動態測試（如煞車、加速及車門運作等）。當第二列列車完成後，兩列將連接進行聯合測試，確保雙車編組運作順暢。綠線列車採用雙車設計，每列車兩端均設有駕駛室，可組合成四種不同配置，所有配置均需通過測試，以確保運作安全可靠。
列車製造於去年由鋁製車體開始，其後進行外部塗裝，再沿生產線安裝車窗、地板及座椅，最後裝配電力轉換器、通訊設備及照明等電子系統。綠線列車由西班牙鐵路建設輔助公司（CAF）負責生產，該公司於2021年獲合約，為項目提供28列列車。
這批列車亦為卡加利帶來兩項重大突破，包括首次採用低地台輕鐵列車，以及西班牙鐵路建設輔助公司的Urbos 100型號首次在加拿大投入使用。低地台設計有助提升無障礙程度及安全性，並更好融入社區環境。
列車運抵卡加利後，仍需進行進一步測試，包括加速、煞車、隧道間距及月台對接等，並會進行寒冷天氣測試，以確保在雪地及低溫環境下穩定運行。
（Photo credits：The first Green Line train on the assembly line. Green Line LRT）
（楊楚蕎報導）
  （Photo credits：The first Green Line train on the assembly line. Green Line LRT） | |  （Photo credits：The first Green Line train on the assembly line. Green Line LRT） |
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