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媒體Calgary Herald根據透過資訊自由和私隱權取得(FOIP)請求獲得的電郵顯示,道明銀行(TD)加拿大已支付移除與其先前贊助卡加利公車局免費乘車區相關的標誌費用。
去年11月,卡加利市政府證實道明銀行終止贊助市中心第七大道沿線的輕鐵免費乘車區,比合約原定到期日提前兩年。該銀行的贊助計劃於2022年12月初宣布,原定為期五年。這項合作被譽為加拿大首宗冠名權協議,不僅使道明銀行在市中心擁有更顯著的品牌形象,亦為卡加利公車局帶來額外的非票價收入,以抵消營運成本。
Postmedia透過《資訊自由法》取得的卡加利公車局與加拿大道明銀行去年的電郵顯示,該銀行早在去年夏天就已通知市政府其終止贊助的意向。協議條款規定,提前終止贊助需提前90天通知。
由於道明銀行主動提前取消協議,市政府回應稱,該銀行必須承擔與移除宣傳其贊助免費乘車區的資產相關的任何費用。根據郵件內容,發票已於去年八月下旬寄出。
卡加利公車局發言人周四(15日)表示,仍在進行移除相關標誌牌的工作。項目完工將取決於天氣或其他條件,以及是否會出現其他優先事項。發言人稱,已從大部分輕鐵列車車隊中移除輕鐵列車進入市中心時,播放的宣傳道明銀行免費乘車區的自動語音廣播。不過,市政府從未公開與道明銀行之間的交易金額。
自1981年開通輕鐵以來,就一直存在免費乘車區,涵蓋九個車站。在開通輕鐵之前,市中心第七大道上曾提供免費巴士。在上個月市議會審議2026年預算期間,卡加利公車局局長Sharon Fleming表示,免費乘車區每年約有600萬人次出行,約佔總客流量的10%。
(楊楚蕎報導)
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