A
A- A A+
Canada/World News 全國/世界新聞

hidden

總理卡尼和亞省省長戴思敏昨晚一同公佈亞省已正式向聯邦重大項目辦公室提交新輸油管道方案將從亞省延伸至BC省西南岸   

2026-07-03 12:14

總理卡尼和亞省省長戴思敏昨晚一同公佈亞省已正式向聯邦重大項目辦公室提交新輸油管道方案將從亞省延伸至BC省西南岸

總理卡尼和亞省省長戴思敏昨晚一同公佈,亞省已正式向聯邦重大項目辦公室提交新輸油管道方案,將從亞省延伸至BC省西南岸。BC省長尹大衛則表示,省府不會在法庭上反對相關計畫。

總理卡尼和亞省省長戴思敏昨晚一同公佈,亞省已正式向聯邦重大項目辦公室提交新輸油管道方案。

新管道將從亞省愛民頓東北的Bruderheim,延伸至BC省西南岸、低陸平原Delta的碼頭,可每日輸送超過一百萬桶原油,透過油輪運抵亞洲市場。相關管道將由聯邦政府持有的橫山輸油公司與彭比納管道公司Pembina合作規劃和建造。

橫山輸油公司行政總裁表示,該公司實際上是項目發展商、管理者,以及最終營運商,但暫時無法透露該公司將持有多少股份。

彭比納則在聲明中表示,該公司首階段將持有項目10%股份,一旦管道投入營運,持股比例可能增至20%,目標是在9月簽署最終協議。

戴思敏先前一直主張,輸油管路線應延伸至BC省北岸,但相關倡議遭到上述地區部分原住民部落和BC省府反對。

卡尼昨晚表示,各方一致認為,新建管道的最佳路線,就是沿用現有路線,向南穿過橫山走廊抵達太平洋沿岸。

卡尼又表示,聯邦政府和亞省省府將是該油管項目的平等夥伴,且原住民社區將擁有具意義的所有權股份。

亞省提交的文件顯示,該項目預計耗資352億至437億元,其中包括緊急費用。文件同時指出,阿爾伯塔省迄今已花費1,830萬元,用於工程規劃。

戴思敏宣布上述消息的幾個小時前,總理卡尼宣布與BC省達成協議,令項目可以實施。渥太華與BC省的協議,包括承諾維持對BC北岸的運油輪禁令;省長尹大衛亦承諾,BC不會在法庭上反對上述管道的提案。