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2024-12-19 10:28

亞省政府：卡加利綠線超支及法律風險一律由市府承擔

亞省政府表示，重新設計輕鐵綠線方案相關超支及法律風險，一律由卡加利市政府承擔。


亞省交通及經濟走廊廳廳長Devin Dreeshen於周三（18日）明確表示，修改後的綠線輕鐵（Green Line LRT）項目的建設成本超支，以及相關法律風險，將完全由卡加利市政府負責。


Dreeshen強調，即使亞省政府重新設計綠線項目，但計劃的執行與管理責任仍在卡加利市政府。市議會目前正在討論新方案的優劣，而Dreeshen表示，省府的17億元撥款僅作為資助合作夥伴的貢獻，並不會承擔額外開支。


新方案中，綠線將沿著第十大道（10th Avenue）採用高架方式穿越市中心，然後轉至第七大道（7th Avenue），與現有的藍線（Blue Line）及紅線（Red Line）接軌。對於市中心高架輕鐵，可能影響鄰近商業物業價值及商舖營運的擔憂，Dreeshen表示，若有任何相關訴訟，法律風險亦由市政府承擔。


新方案由基建顧問公司 AECOM 設計，路線長度比原方案增加76%，並新增5個車站，總長逾17公里，設有12個站點。AECOM的報告提供了多種路徑選擇，建議如何連接至現有輕鐵路線，並提供多個車站的視覺效果。Dreeshen強調，最終決定權在市議會，若市議會否決此項目，責任將由這屆市議會承擔。


此方案仍未知是否能獲得市議會通過，但其潛在法律及財務風險，將成為討論焦點。

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