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亞省輸油管計劃受多方反對 也有少數支持 click here to listen the cantonese clip  

2025-11-28 10:00

亞省輸油管計劃受多方反對 也有少數支持1764515406

加拿大總理卡尼與亞省省長戴思敏於 11月27 日簽署諒解備忘錄（MOU），為興建連接亞省至卑詩海岸的輸油管道訂下合作框架，但計劃公布後遭遇強烈阻力。項目目前僅獲亞省支持，卑詩省完全未被諮詢。卑詩省長 David Eby 批評兩位領袖「玩弄政治」，並擔心爭議會拖累省內正在進行的重要工程，強調不能因政治噪音損害真正的項目。


Coastal First Nations 原住民族群明確反對，指漏油風險遠超任何潛在經濟利益，絕不會成為可能破壞生活方式的項目合夥人。私人投資亦是一大關卡。皇家山大學政治學者 Lori Williams 指，在油價低於每桶 60 美元時，要吸引企業投資新管道非常困難。


在聯邦層面，各政黨角度不同但同樣不表支持。保守黨黨領博勵治批評備忘錄(MOU )力度不足，稱自由黨應直接批准西岸輸油管許可，更形容整個計劃是「白日夢」。魁人政團（Bloc Québécois）領袖 Blanchet 憂慮此舉會樹立先例，讓渥太華繞過省府與部分城市「暗中協定」，無視卑詩省意願。


儘管反對聲不斷，政治分析認為諒解備忘錄至少重新打開討論空間。Williams 指，在當前經濟與政治氣候下，不排除探索其他通道、擴建 TMX 或重新規劃路線的可能性。


自由黨內亦出現分歧。前能源部長 Steven Guilbeault 在卡尼宣布備忘錄的同日退出內閣，但仍會留任議員，反映對管道計劃的憂慮不僅局限於反對黨。


整體而言，雖然輸油管計劃在政治、經濟及原住民層面面對巨大阻力，但備忘錄仍為各方提供一個再度討論能源路線與政策方向的契機。


（張秀娟報導）

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