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總理卡尼和亞省省長戴思敏，在亞省天然氣重鎮Fort McMurray舉行記者會，宣布將造價440億元的西岸輸油管道列為具有國家利益的項目，並將項目重新命名為Pacific Link，而由聯邦政府支持的輸油管道將進入加快審批程序，距離正式動工再近一步。隨後將會展開為期約12個月的壓縮審查及持份者諮詢程序，以制定項目的最終監管條件。
卡尼指項目將能在全國創造14萬個職位，每年帶來200億元的國內生產總值（GDP），截至2060年則可為政府帶來1000億元收入。
全長約1250公里的Pacific Link建成後，每日可將最多100萬桶原油由亞省愛民頓附近的Bruderheim，運往卑詩省Delta附近的一個港口，再出口至國際市場。
渥太華與亞省政府已同意分擔大部分投資，而Pembina Pipeline Corporation是目前唯一的私營企業參與者。公司已簽署一項不具約束力的協議，計劃持有10%股權。當輸油管道投入商業運作後，Pembina可選擇將持股比例增加至20%。
但項目正面臨環保團體的強烈反對，主要關注氣候及碳排放；海洋生態及航運風險；納稅人承擔的財政風險，與及加快審批程序可能繞過現有環境法規等。
(陳苑蓉報道)
(Photo Credit: CP Images)
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